Exhibición de fábrica de la máquina cambiadora automática de correas CZ

Admite personalización de Máquinas de cambio automático de tipo C, tipo Z, CZ y otras máquinas de correas

En comparación con el acero en tiras laminado en caliente (véase el proceso de producción de acero en tiras anchas laminado en caliente y acero en tiras estrechas laminado en caliente), el proceso de laminación de acero en tiras laminado en frío (véase la producción de chapas y tiras laminadas en frío) tiene las siguientes características: (1) El uso de lubricación y refrigeración de procesos, para reducir la resistencia a la deformación durante el laminado y enfriar los rodillos;

(2) El uso de laminado de alta resistenciaPara reducir la resistencia a la deformación y mantener la estabilidad durante el proceso de laminación, el valor medio de tracción unitaria utilizado oscila entre el 10 % y el 60 % del límite elástico del material, sin superar generalmente el 50 %.

(3) El uso de múltiples pasadas de laminaciónDebido a que el laminado en frío provoca el endurecimiento por acritud del material, cuando la deformación total alcanza entre el 60 % y el 80 %, la deformación continua se dificulta. Por lo tanto, se requiere un recocido intermedio para ablandar el material y permitir el laminado. Para obtener el fleje de acero delgado requerido, este recocido intermedio puede requerir varias pasadas. El laminado entre dos recocidos intermedios se denomina una pasada de laminado. El recocido del fleje de acero laminado en frío se realiza en hornos de recocido continuo con gas protector o en hornos de recocido de campana (véase recocido de chapa y fleje laminados en frío). El espesor mínimo del fleje de acero laminado en frío puede alcanzar los 0,05 mm. lámina laminada en frío Puede alcanzar 0,001 mm.